Zakázkové lisované díly pro automobily

Popis

Jak funguje turbodmychadlo

Turbodmychadlo využívá setrvačný moment výfukových plynů motoru k pohonu turbíny uvnitř turbínové komory. Koaxiální oběžné kolo je poháněno turbínou. Oběžné kolo se pohybuje, čímž vytváří tlak ve válci a stlačuje vzduch z potrubí vzduchového filtru. Rychlost turbíny i výstupu výfukových plynů se zvyšuje souběžně se zvyšujícími se otáčkami motoru. Oběžné kolo stlačuje do válce více vzduchu. Díky zvýšenému tlaku a hustotě vzduchu lze spálit více paliva. Výstupní výkon motoru lze zvýšit spolu s odpovídajícím zvýšením paliva. Turbodmychadla mohou snížit znečištění a spotřebu paliva a zároveň zvýšit výkon motoru. V důsledku toho se jim v moderních automobilech věnuje větší pozornost.

Myšlenkou turbodmychadla je stlačování vzduchu za účelem zvýšení nasávaného objemu motoru a tím i zvýšení jeho výkonu. Turbína v turbínové komoře je poháněna turbodmychadlem pomocí setrvačné hybnosti výfukových plynů uvolňovaných z motoru. Koaxiální oběžné kolo je poháněno turbínou. Vzduch z potrubí vzduchového filtru je stlačován, transportován a stlačován oběžným kolem před vstupem do válce. Zvýšením hustoty a tlaku vzduchu tento postup nejen zlepšuje výkon motoru, ale také zvyšuje produkci energie tím, že umožňuje motoru efektivněji spalovat benzín.

Konstrukce turbodmychadla zahrnuje také mezichladič, který ochlazuje stlačený vzduch na okolní teplotu, protože se vzduch během komprese zahřívá. Chladnější vzduch je hustší a slouží k vhánění většího množství vzduchu do motoru, což dále zlepšuje jeho výkon. Technologie přeplňování navíc zahrnuje i některé složité komponenty a systémy, jako jsou mezichladiče, výfukové ventily atd. Tyto komponenty a systémy jsou navrženy tak, aby zajistily efektivní provoz turbodmychadla a optimalizaci výkonu motoru.